西門子PLC工作原理：

當PLC投入運行后，其工作過程一般分為三個階段，即輸入采樣、用戶程序執(zhí)行和輸出刷新三個階段。完成上述三個階段稱作一

個掃描周期。在整個運行期間，PLC的CPU以一定的掃描速度重復執(zhí)行上述三個階段。
輸入采樣
在輸入采樣階段，PLC以掃描方式依次地讀入所有輸入狀態(tài)和數(shù)據(jù)，并將它們存入I/O映象區(qū)中的相應得單元內(nèi)。輸入采樣結(jié)束

后，轉(zhuǎn)入用戶程序執(zhí)行和輸出刷新階段。在這兩個階段中，即使輸入狀態(tài)和數(shù)據(jù)發(fā)生變化，I/O映象區(qū)中的相應單元的狀態(tài)和數(shù)

據(jù)也不會改變。因此，如果輸入是脈沖信號，則該脈沖信號的寬度必須大于一個掃描周期，才能保證在任何情況下，該輸入均

能被讀入。
用戶程序執(zhí)行
在用戶程序執(zhí)行階段，PLC總是按由上而下的順序依次地掃描用戶程序(梯形圖)。在掃描每一條梯形圖時，又總是先掃描梯形圖

左邊的由各觸點構成的控制線路，并按先左后右、先上后下的順序?qū)τ捎|點構成的控制線路進行邏輯運算，然后根據(jù)邏輯運算

的結(jié)果，刷新該邏輯線圈在系統(tǒng)RAM存儲區(qū)中對應位的狀態(tài)；或者刷新該輸出線圈在I/O映象區(qū)中對應位的狀態(tài)；或者確定是否

要執(zhí)行該梯形圖所規(guī)定的特殊功能指令。
即，在用戶程序執(zhí)行過程中，只有輸入點在I/O映象區(qū)內(nèi)的狀態(tài)和數(shù)據(jù)不會發(fā)生變化，而其他輸出點和軟設備在I/O映象區(qū)或系

統(tǒng)RAM存儲區(qū)內(nèi)的狀態(tài)和數(shù)據(jù)都有可能發(fā)生變化，而且排在上面的梯形圖，其程序執(zhí)行結(jié)果會對排在下面的凡是用到這些線圈或

數(shù)據(jù)的梯形圖起作用；相反，排在下面的梯形圖，其被刷新的邏輯線圈的狀態(tài)或數(shù)據(jù)只能到下一個掃描周期才能對排在其上面

的程序起作用。
輸出刷新
當掃描用戶程序結(jié)束后，PLC就進入輸出刷新階段。在此期間，CPU按照I/O映象區(qū)內(nèi)對應的狀態(tài)和數(shù)據(jù)刷新所有的輸出鎖存電路

，再經(jīng)輸出電路驅(qū)動相應的外設。這時，才是PLC的真正輸出。
同樣的若干條梯形圖，其排列次序不同，執(zhí)行的結(jié)果也不同。另外，采用掃描用戶程序的運行結(jié)果與繼電器控制裝置的硬邏輯

并行運行的結(jié)果有所區(qū)別。當然，如果掃描周期所占用的時間對整個運行來說可以忽略，那么二者之間就沒有什么區(qū)別了。




城市化趨勢不僅需要不斷的基礎設施投資，更加需要為其注入數(shù)字化智慧，從而實現(xiàn)現(xiàn)代化城市的管理。提高城

市韌性，以確?，F(xiàn)代城市管理具有率和競爭力。在城市基礎設施領域，我們以近百年的交通管理經(jīng)驗及遍及的成功案

例，幫助城市建立了智能交通管理系統(tǒng)和交通信息管理平臺，為管理者提供數(shù)據(jù)和建議，更讓市民便捷出行，暢享宜居生活。
 
是 ** 上zui大的能源消費國，并且隨著經(jīng)濟的增長，對能源的需求將持續(xù)飆升，能源系統(tǒng)結(jié)構也日漸復雜，給環(huán)境帶來巨

大壓力。這就需要建設可持續(xù)的能源系統(tǒng)。通過為超高層建筑提供智能樓宇系統(tǒng)和能源管理解決方案，能夠保證成千上萬在這

些建筑中生活，休閑，工作的人們的舒適與安全。


西門子正在升級其中央遠程維護服務，以處理大量數(shù)據(jù)和應用程序。通過其通用遠程服務平臺（cRSP），西門子服務約25

萬個客戶設備和系統(tǒng)，包括大型工業(yè)電機、城市交通管理用計算機、計算機斷層掃描系統(tǒng)（CT）和樓宇管理系統(tǒng)。據(jù)介紹

，到2020年互聯(lián)系統(tǒng)的數(shù)量將翻一番，數(shù)據(jù)量預計呈指數(shù)級增長。其中，很大一部分數(shù)據(jù)流量來源于醫(yī)療設備，單這一行業(yè)現(xiàn)

在每月的數(shù)據(jù)量就以太字節(jié)計算，并且預計到2020年將增加10倍。為處理這一海量數(shù)據(jù)，西門子醫(yī)療正與其它業(yè)務部門的

以及西門子中央研究院合作，研發(fā)新一代服務平臺。

西門子的通用遠程服務平臺是統(tǒng)一的IT基礎設施，包含若干計算機中心和標準化數(shù)據(jù)鏈接，所有西門子公司正是通過這些標準

化鏈接實現(xiàn)其維護服務。計算機中心提供搭載新軟件的設備，檢測并消除故障，還為現(xiàn)場技術人員提供在線支持。同時，這

些計算機中心也能實施預防性維護，即通過評估傳感器數(shù)據(jù)及早發(fā)現(xiàn)潛在故障，包括某些特定部件的故障。海量數(shù)據(jù)智能評估

新技術的應用使這一服務范圍大大拓展。開發(fā)人員要確保任何部件發(fā)生故障時，現(xiàn)場都有技術人員和備件，例如CT掃描儀的球

管和醫(yī)療設備中的計算機。

傳輸容量的擴展使基于視頻的新協(xié)作形式成為可能。現(xiàn)在，一般通過音頻連接或取代控制設備為客戶或現(xiàn)場技術人員提供

支持；而在未來，支持將通過視頻來實現(xiàn)。然而，在醫(yī)院這樣的地方建立在線視頻連接可能非常具有挑戰(zhàn)。這些地方通常

沒有無線局域網(wǎng)（WLAN），很多治療區(qū)屏蔽了電磁輻射，而且數(shù)據(jù)保護要求十分嚴格。但是，西門子已研發(fā)出安全連接方式，

能夠讓客戶與外部在線合作。

該新服務平臺將啟用全新網(wǎng)絡架構，預計于2016年推出初始版本。這一全新網(wǎng)絡架構將允許大量數(shù)據(jù)進行更靈活的傳輸。該技

術還考慮到了有些關于不允許某些數(shù)據(jù)（主要是醫(yī)療數(shù)據(jù)）流出本國并要求該類數(shù)據(jù)儲存在服務器上的管理規(guī)定。此

外，對于所記錄數(shù)據(jù)的處理在未來將更具選擇性。舉例而言，敏感信息將通過高度安全的網(wǎng)絡連接進行傳輸，而非關鍵數(shù)據(jù)將

轉(zhuǎn)向云服務。
 
三重集成，驅(qū)動未來
西門子全集成驅(qū)動系統(tǒng)是個真正針對整個驅(qū)動鏈提供的“一站式”解決方案，從而顯著加快產(chǎn)品的上市時間及盈利時間

。由于能夠與任意驅(qū)動鏈、任意自動化環(huán)境、乃至整個生命周期實現(xiàn)無縫集成，西門子全集成驅(qū)動系統(tǒng)可將普通驅(qū)動部件轉(zhuǎn)化

為驅(qū)動系統(tǒng)，單純的資產(chǎn)亦能轉(zhuǎn)化為成功動力。西門子全集成驅(qū)動系統(tǒng)：三重集成，驅(qū)動未來。

Ralf-Michael Franke- 驅(qū)動技術集團執(zhí)行官
 
通過全集成驅(qū)動系統(tǒng)，可縮短獲利時間
西門子全集成驅(qū)動系統(tǒng)，不僅僅是一個驅(qū)動系統(tǒng)：西門子全集成驅(qū)動系統(tǒng)是市場上一個真正涵蓋整個驅(qū)動鏈的“一站式”

解決方案。西門子擁有驅(qū)動系統(tǒng)領域、一致的產(chǎn)品線，其提供的解決方案能夠滿足日益復雜的驅(qū)動技術需求，使

客戶、機械制造商以及用戶和工廠顯著獲益，創(chuàng)造令人羨煞的價值增值。
西門子一直致力于提供、性能的高質(zhì)量驅(qū)動組件。作為工業(yè)自動化和驅(qū)動技術的市場先驅(qū)，以及旗下所擁有的

弗蘭德機械傳動產(chǎn)品線，西門子可“一站式”提供完全集成的驅(qū)動系統(tǒng)。憑借著多年為客戶提供工程服務的豐富經(jīng)驗，全

集成驅(qū)動系統(tǒng)理念的推出既是自然，又是必然。西門子全集成驅(qū)動系統(tǒng)正在書寫著成功路上的新篇章。
西門子驅(qū)動系統(tǒng)的應用非常廣泛：從傳送帶、粉碎機驅(qū)動，到兆瓦級泵、風機和壓縮機，以及包裝機械等。
通過西門子全集成驅(qū)動系統(tǒng)，不管是何種驅(qū)動應用，都能實現(xiàn)快捷方便地設計、采購、實施、操作和維護，為客戶提供實實在

在的價值增值：更高可靠性、更率、更高生產(chǎn)力、更短產(chǎn)品上市時間和產(chǎn)品獲利時間。
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SIMATIC S7-1500、 SIMATIC PCS 7、SIMATIC WinCC、MICROMASTER 4、SINUMERIK 808D和本地驅(qū)動產(chǎn)品等各產(chǎn)品支持的新動

態(tài)，還能獲得西門子工程師從不同視角，精心編纂的學習指導。